Hallo,
hat jemand Erfahrungen mit einem Kolbenkipper bei dem 1,4, 16V, 80PS BUD Motor?
Fahre einen Caddy BJ 2008, 60 000km und da ich LPG und Hängerkupplung nachgerüsrtet habe, denke ich an einen neuen Rumpfmotor, Kolbenkipper ist wohl definitiv.
Meine Frage ist nun, ob ich aufgrund der Bauweise (kurze Kolben) bei dem Neuen wieder mit einem Kolbenkipper rechnen muss, oder kann jener auch auf einen Materialfehler zurückzuführen sein?
Kann es sein, dass der Motor aufgrund seiner Neigung zu Kolbenkippern von VW inzwischen nachgebessert wurde?
Habe jedenfalls vor, kein Long-Life Oel mehr zu verwenden.
Für eure Erfahrungen wäre ich sehr dankbar.
Grüsse
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