Hallöchen!
Mein Golf 6 Variant 1,4 TSI 90KW 122PS CAXA legt sporadisch einen Fehler P0132 (Lambdasonde 1 Zylinderreihe 1 Spannung zu hoch) ab.
Ich glaube aber irgendwie nicht so recht dass es die Sonde selbst ist, da sie im Livedaten Betrieb am OBD2 Tester während der Fahrt eine Spannung von -0,01 bis 2, 3 Volt ausgibt, also arbeitet sie ja, nur woher kommen diese komischen Spannungswerte?
Gehe ich vom Gas geht sie bis ~2,3V hoch (laut OBD Tester) ... sollten die Werte der Vor-KAT Sonde nicht eigentlich zwischen 0-1V liegen? 
Natürlich kann man die genauen Werte auf dem Digitalen Gerät und ohne Oszilloskop nicht genau verfolgen.
Jedenfalls ist meiner Meinung nach auch der Verbrauch ziemlich gestiegen...
Wie ...
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