Der Beitrag ist natürlich allgemeingültig, da es hier aber keine allgemeinen Foren gibt schreibe ich lieber gleich im richtigen.
Motor ist ein 2.0TDI, EA189, Code CFFB.
Meine Frage ist: Fahrt ihr euren Motor warm und wechselt dann das Öl (so habe ich das bisher immer bei all meinen Fahrzeugen gemacht), oder stellt ihr den Wagen abends ab und wechselt dann morgens das Öl. Ein Werkstatt sagte sie machen das lieber so, weil dann auch der letzte Tropfen in die Ölwanne getropft ist.
Ich persönlich bezweifle das die zweite Variante besser ist, weil sie wahrscheinlich auch mehr Schwebstoffe in der Ölwanne abgesetzt haben, die dann nicht mit raus kommen.
Wie handhabt Ihr das?
Noch was: Alle wieviel Jahre lohnt ...
Zum Beitrag | Übersicht VW Motoren Forum