HGP Umbau
Hallo zusammen,es gibt bestimmt einige Leute hier im Forum die einen Umbau von HGP machen lassen haben.Mich würde einmal interessieren, wie viel tausend Kilometer ihr bis jetzt geschafft hab oder auch...
View ArticleSensor Signal auslesen ?
Hallo zusammen,ich habe das Problem, dass mein AXR TDI bei Kälte schlecht anspringt.Eine Lösung des Problems könnte laut Annahem hier im Forum ein evt defekter Sensor zu sein, auch wenn dieser nicht im...
View ArticlePCV ( Positive Crankcase Ventilation ) und PCV - FIX
Hallo,ich habe Heute mal mein altes gegen ein Aktuelles PCV - (Positive Crankcase Ventilation) getauscht... Gibt ija mittlerweile zig versionen davon. Und ich hab mir dabei eiiiiniges an gedanken...
View ArticleKraftstoff abpumpen
Tank Warnleuchte an, dann falsch getankt!Hier eine Methode für Selbermacher:Ich nutze VCDS (AUDI, VW, SEAT, SKODA, und gegebenenfalls auch für andere Hersteller einsetzbar) damit ist es recht...
View ArticleLeerlaufdrehzahl 1,9 TDI verändern
Hallo miteinander.Wir haben bei uns auf dem Flugplatz einen Passat Bj 2002 mit einem 1,9 TDI im Einsatz. Dieser wird benutzt um Flugzeuge nach der Landung wieder an den Start zu ziehen. Dabei läuft der...
View ArticleDQ250 Antriebswellenflansch tauschen
Moin , ist es möglich den Antriebswellenflansch beim DQ250 von 100mm auf 108mm umzurüsten ? GrussZum Beitrag | Übersicht VW Motoren Forum
View ArticleRekuperation 2.0 TDI [Ladeverhalten und Batterielebensdauer]
Guten Tag in die Runde Vorab, alle wichtigen Fahrzeugdaten sind meiner Signatur zu entnehmen.Ich habe eine Frage zu der ich im Internet nach ewigen Recherchen nichts ergibiges gefunden habe, wohl aber...
View ArticleAFN-Motor - Motorsteuergerät ohne Wegfahrsperre
Möchte ein AFN- Motor (1,9 TDI mit 110 PS) in einen T§ Bus einbauen.Das Spenderfahrzeug ist mit einer elektronischen Wegfahrsperre ausgestattet. Um diese Fehlerquelle auszuschließen bzw. keine...
View ArticleFalschbetankung?
Hey Leute,ich muss jetzt hier im Forum meine Frage stellen. Mir ist letzten Mittwoch folgendes passiert. Mein Scirocco fuhr auf Reserve also ab zur Tankstelle. Hab für 50 Euro getankt. Ich war etwas in...
View Article2.0 biturbo TDI 240ps
Moin! Ich bin echt enttäuscht was ich lese im Internet über das Verbrauch der 2.0 biTDI!Immer noch bin ich begeistert von der Arteon deswegen habe ich Interesse in einem Arteon biTDI aber was ich...
View ArticleVW Crafter 2,5 TDI startet nicht
Hallo,habe einen VW Crafter 2,5l TDI mit 136 PS Bj 2007Er hat schon länger (ca. 3 Jahre seit ich ihn habe) die Eigenheit, dass machmal der Anlasser kurz (ca. 1 Sek.) dreht, eine Sek. Pause macht und...
View Article1,2 TSI CBZ Motor nagelt, scheppert, klappert
Kolbenbolzen hat großes Spiel im Pleuelauge. Alle 4 Gleitlager im Pleuel für den Kolbenbolzen sind stark ausgeschlagen. Das bei etwas über 40.000 KM.Kennt von euch jemand dieses Problem? Zum Beitrag |...
View ArticleZweimassenschwungrad blockiert
Hallo guten Tag, Weiß jemand vielleicht wie man von einem Zweimassenschwungrad die Schrauben vom Schwungrad entfernt wenn sie bedeckt werden wie auf dem Foto hier?Also das Zweimassenschwungrad lässt...
View ArticleStarke Vibrationen bei 1700 U/min — Caddy 1.6 TDI 102 PS
Hallo zusammen!Wie in der Überschrift schon beschrieben habe ich bei meinem Caddy 1.6 TDI 102 PS 12/2010 145.000 km das Problem, dass bei ca. 1700 Umdrehungen starke Vibrationen entstehen. Es beginnt...
View ArticleGolf 6 GTI Steuerkette Kulanz!!
Hallo,Ich habe vor ein paar Wochen ein Golf 6 Gti bj 2011 gekauft, ich habe jetzt viel von der Steuerkette gelesen das sie überspringt etc.Nun bei meine Golf wurde dies noch nicht getauscht und hat...
View ArticleSuche günstigen VW 3 Zylinder Motor für Werkstattkompssor-Bau
Hallo zusammenIch möchte aus einem 3 Zylinder Motor einen Kolbenkompressor bauen. Dieser soll von einem Elektromotor angetrieben werden.3 Zylinder deshalb, da hier nie 2 Kolben gleichzeitig im OT...
View Article1.6 TDI SCR - Kurzstrecke (10-13km) - Folgen
Hallo,ich überlege an einem jungen VW Touran (max 2 Jahre). Nun sind da die Diesel deutlich(!) günstiger als die Benziner. Ich habe ~10-13 km einfachen Arbeitsweg zu bewältigen (davon 8km Autobahn)....
View ArticleÖlwechsel: Motor warm fahren vs. Über Nacht alles abtropfen lassen
Der Beitrag ist natürlich allgemeingültig, da es hier aber keine allgemeinen Foren gibt schreibe ich lieber gleich im richtigen.Motor ist ein 2.0TDI, EA189, Code CFFB.Meine Frage ist: Fahrt ihr euren...
View ArticleDifferenzdruck plausibel? MKB CFFB
Kurze Frage: ist es normal, dass der Differenzdrucksensor im stand bei eingeschalteter Zündung einen Druckunterschied von -9 mBar ausgibt? Motor war warm.Regeneration findet alle 300-400km statt...
View ArticleVAG-Motor BFQ: Anzug-Drehmoment von Nockelwellenlagerdeckel-Muttern
Hallo liebe Community,es geht um einen 4-Zylinder aus dem VAG Konzern, mit dem Motorcode BFQ. Es fehlt noch das Festziehen der M13 Muttern(auf 8'er Stehbolzen) des Nockenwellenlagerdeckels. Zu dem...
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